宋正和三年(1113年),太平寺的和尚对龙江水是卑鄙仁慈的 内蒙古桥梁加固工程有限公司

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龙江古桥全部由岩石制成,全长476米。(图片由福清市委宣传部提供)

福州日报报道,海口镇位于福清市的东北部,以福清的“母亲河”龙江从这里跳入大海命名。海口镇作为一条重要的水陆交通要道,可以追溯到唐代。1000多年前,它已经是福建沿海的关坊重镇。

说到水,你不得不提到那座桥。龙江桥位于海口镇,也被称为海口桥,横跨龙江下游到海口,建于宋代。现为我省保存最完整的宋代石头梁桥,现已成为当地先民海口集体智慧的象征。

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龙江桥位于福清市海口镇,泉州洛阳桥、晋江安平桥、龙海江东桥统称为“福建古四石桥”,是国家级文物覆盖单位。

龙江桥全部为岩石结构,全长476米,桥面宽度4.2~5.2米。用岩石建造的桥墩高6米,总共有40个洞。这座桥是先用石头填基础,然后铺设横梁和桥墩,在桥墩上铺设6块巨大的石头作为梁,然后在石梁上铺设石板,形成桥面,两边辅以石材栏杆。整座桥看起来古朴厚重,给人一种历经沧桑的感觉。桥南侧有两座镇桥石塔,为七级六角形,高约5米。

桥两侧各有一座镇桥石塔,高约5米。(福清市委宣传部摄)

900年前“民心”工程的历史渊源

解说员:福清市文化体育和旅游局干部王利明

山水环绕的海口古镇扼杀了福清湾的咽喉。这里曾是东南沿线的海军要塞,也是长乐、福清、平潭的交通要道。海口海上商业蓬勃发展,曾被誉为“小杭州”、“小泉州”。

过去海口龙江两岸的人都要靠小摆渡,非常不方便。在旧时的编年史中,“龙江交叉方人(海口)和仁寿(赤裕)是南北之间的关键点,不断地来回穿梭。”(龙江 Crossfang People(海口)和仁寿(Chiyu))。这说明当时路人很多。但通常当有汹涌的海浪或台风暴雨时,山洪暴发时,他们几天都无法过河。如果有人冒险,经常因为紧急情况撞车,人们希望建造一座桥来方便通行。

宋正和三年(1113年),太平寺的和尚对龙江水是卑鄙仁慈的。两岸黎族虽然同在一个村镇,但由于交通不便,彼此没有交流。虽然有过渡船只,但由于龙江驶入海口的风浪较大,轮渡不时无法航行,经常受到台风袭击。因此,两位和尚提议修建一座跨海大桥,方便两岸民众交流。僧侣们四处募捐,当地人林茜、林巴、陈武等人挺身而出支持他们。李人被他为祥子造福的诚意所感动,反响很大。大家齐心协力,克服重重困难,在宋宣和六年(1124年)建起了这座桥。它最初被命名为“洛江大桥”。

因为从“洛江大桥”到赤玉山脚下,岛上的另一段泥泞难行,人们抬着石堤来到桥尾寺,这就是后来被称为“小桥”的地方。南宋绍兴三十年(1160年),绍庆林莉,民间俗语称“江南沙入龙头”,又称龙江桥,又称海口桥。后来,金石林蒙在桥头修建了“龙头阁”,并于明朝正统元年(1436年)重建了碑阁。在禅宗大师惠图和寿忠去世后,人们在现在的桥头村修建了“两座禅寺”来纪念他们。

封面传承平均每30年检修一次

海口镇属亚热带气候,年平均气温20℃左右,春季暖雨,夏季高温,台风暴雨频繁,秋季大风干燥,冬季低温。在这样的自然条件下,龙江大桥每年都会遭受几次洪水、飓风和海浪的袭击,每一次自然灾害都会对桥梁造成一定的破坏。这座桥仍然屹立不倒,这要归功于千百年来官员和人民的始终如一的覆盖和修复。

据史料记载,从明嘉靖二十三年(1544年)到民国初年,有记录的维修保养工程有十余项,几乎每二三十年大修一次,中修和小修的数量不计其数。每举办一次大型修缮,当地士绅和前辈都会带头立碑传记,奖励善举。如今,桥头还矗立着几块石碑,成为大桥历史封面的一个缩影。新中国成立后,人民政府对这座古桥建设爱护有加,多次拨付维修资金,加固基础,更换损坏的桥面和栏杆。1961年5月,该桥被列为福建省首批重点文物覆盖单位;2013年5月,被国务院申报为第七批全国重点文物覆盖单位。

悠闲地走一走古桥,可以看到桥面碎石不是五花八门、杂乱无章,两边都是老柱和新柱,维修疗养的痕迹随处可见。桥下石墩两端锋利如弓形,古朴典雅,古色古香。沧海桑田,岁月沧桑,龙江两岸堆积众多,河流变窄。古桥失去了过去许多飞扬的彩虹和自然抓地感,却增添了一些质朴和特殊的气质,展现了老祖宗技艺高超的匠人智慧。专家点评

省内保存最完好的宋代石碑梁桥

福清龙江古桥:民生工程 古风犹存

福清博物馆馆长毛银云

“乌马山崩塌导致宰相出现,龙江桥成状元”曾是海口中关于当地名人的一对热门故事。这对中的总理指的是福清叶香高,冠军指的是福清宜都镇的黄丁(曾经属于永泰)。龙江桥距离福州70公里,是福清中最长的古石梁桥,也是全省宋代最完整的石头梁桥。这说明龙江桥在福清中非常出名。

龙江桥无论从施工时机还是历史覆盖面来看,都展现了古代黎族人民的智慧和力量。龙江桥的各个大门原本都有名字,有的来自传说,比如据说是人们背着猪屎修建的“猪屎码头”;有的来自形象,比如像瓜迪一样的“提提石”;有的以石头命名,比如“红石”、“青石”;还有的指的是桥下特产,比如“大爪子”。此外,还有《抢小子》、《高墩脚》、《矮墩小子》、《豆腐丘》等。这些“平易近人”的名字,让人们依然能感受到这台古桥搭载的活泼富足。(福州日报记者钱嘉怡)

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